Les conversions V-AR 7,62x39 sont fabriquées en République Tchèque. Elles utilisent un système d'emprunt des gaz à piston, robuste et facile à entretenir. La culasse utilise les pièces standards de l'AR-15 (éjecteur, extracteur et leurs ressorts, percuteur).
La boîte de culasse est intégralement usinée dans un bloc d'alliage d'aluminium aéronautique puis anodisée. La boîte de culasse est optimisée pour avoir le minimum de jeu avec une carcasse V-AR, il est donc fort probable qu'un ajustage soit nécessaire si la conversion devait être montée sur un autre AR-15.
Les canons sont usinés à partir de canons bruts de fabrication Lothar Walther et existent en acier bronzé ou en acier inoxydable. Ces canons comportent de luxueuses cannelures hélicoïdales particulièrement esthétiques, visibles à travers le garde-main et qui permettent d'alléger le canon sans affecter sa rigidité.

Conversion V-AR à canon de 14,5'' cal.7,62x39 à piston :

Caractéristiques :

• Conversion semi-automatique à piston pour carabine V-AR.
• Canon lourd en acier bronzé de 14,5'' (368mm) Lothar Walther, fluté de manière hélicoïdale (allège le canon sans affecter sa rigidité).
• Canon chambré en 7,62x39.
• Boîte de culasse usinée dans un alliage d'aluminium aéronautique (7075T6) puis anodisée.
• Garde-main flottant démontable facilement avec 2 portions de rail Picatinny sur le dessus et système M-LOK sur les côtés et en dessous.
• Mécanisme de réarmement à piston.
• Levier d'armement ambidextre surdimensionné.
• Cache-flamme ou compensateur acier selon modèles.
• Compatible avec les chargeurs du Colt AR-15 en 7,62x39.
• Conversion classée en catégorie B5 (hors quota).

NOTE :
La boîte de culasse est optimisée pour avoir le minimum de jeu avec une carcasse V-AR, il est donc fort probable qu'un ajustage soit nécessaire si la conversion devait être montée sur un autre AR-15.
De ce fait, nous conseillons aux possesseurs d'AR-15 MilSpec de se tourner vers d'autres conversions présentes sur notre site.